我很高兴有这么一个机会，和大家交流一下考研的心得。你们是幸福的，我不是最强的，可能比起你们也相去甚远，但我曾经历过，所以我会更有发言权。没有了航灯的指引，小船也许会渐行渐远，在考研漫漫长路上，也需要一盏灯，它可能是你的同学、朋友、甚至仅仅是一个过来人。 
我考研那会，完全是自己瞎摸索，走了很多弯路，也浪费了很多时间——考研的时间就很短暂。所以我说你们是幸福的，因为我愿意把自己成功的、失败的经验告诉你们，使你们复习之路更顺利一些。

　　首先，自我介绍一下，本人是北航管院研二的，考研的日子离我有些遥远了，但是它已经成为伴随我一辈子的记忆。当时的感觉很糟糕，但是现在回想起来觉得这是一段美好的时光，不是人人都有机会拥有的。我记得大四流传最广的一句话：找工作的活得像狗一样，保研的活得像猪一样，考研的简直就是猪狗不如。那是用来迷惑你们的，想把美好的日子留下自己独自享受。开个玩笑，活跃一下气氛，考研的日子太严肃、太单调，每天过着纯粹的三点一线生活。

　　我很早就想写一篇类似的文章，一是让大家分享一下过来人的锁甜苦辣，二是为那段美好而又艰苦的时刻做个序，或者说给袋扎个口，使记忆不至于悄悄的溜走。那段时间对我实在是太重要了，写得时候未免有些兴奋，一向不善武文弄墨的我啰嗦了上述一大堆的废话。给大家道个歉，浪费了各位宝贵的时间。

　　言归正传，根据公司的要求，希望我写一篇考验经验谈，讲述一下初试备考过程，尤其是专业课的复习。

　　我觉得考研阶段一定要注意调整好自己的心态，比如在做题时常常会受到打击，不能及时地调整心态的你，甚至可能放弃这些天的努力。考研不再像考大学时老师家长天天督促你，这个过程是非常自由的，你可以随时参加随时退出。没有一个好的心态，要坚持到最后很难。我有个朋友，一直都复习的很好，在完成了政治考试后，自我感觉很差，几乎都要放弃考试，最后在室友的劝说下，勉强参加了考试，不小心考了我们院的第一名。所以说一但决定，一定要坚持到底；就拿考北航来说，你坚持到最后，考上的概率是大大的。

　　管院的专业课考试给了各位两个选择，我感觉生产管理加微经较运筹加信息系统要容易很多。不过可能不少考生因为之前没有接触过生产课而望而却步。当然你后两门课底子很好自然没话说，但我更推崇前一方案。不过前种方案在复习的时候可能会很迷茫，比如说考纲上规定的知识点在制定教材上根本找不到之类的问题。这就需要有经验的人给与指点，很多地方就能迎刃而解了。比如，运作管理、微经出计算题的时候，实际上能出题的知识点就只有那么几个，但是在看书时文字性的多、数学性的少，这个时候就总会感觉心里没底，不踏实。其实根本不用担心，像生产管理属于新型学科，很多属于前沿问题，大师都没想出来又怎么会给你们考呢。看历年的考题会发现，卷子的大多数篇幅都是需要文字叙述的，所以不用为计算题而困挠。本人当年考的时候就总不踏实，为什么呢？就是找不到重点，不知道哪能考，该怎么考，而且相关的练习题又少。我希望通过我的努力，能够给大家带来一些甘露。后一种选择也是很好的，虽然我没考这个方向，但是我会集合大家的智慧帮助你们。

　　复习的进度安排

　　花上几天的时间将整本书通看一遍，然后根据考试大纲把各个知识点消化，肯定会有书上找不到的点，可以通过翻阅其他的相关书籍获得答案。今年好几个专业都有数一改考数二，复习数学会轻松很多，可以把更多的时间投入到专业课的复习。每天一定要保证两个小时的时间，虽然我前面说了不难，但不代表大家应该掉以轻心，前面只是较其他学校、专业而言。稍后我会给大家圈定一些重点的章节，一定要对照大纲进行复习，一章一章的吃透，这就是最好的复习计划，最后阶段在系统的把各个知识点过上两三遍。